Batteri till elmotor båt: så många Ah behöver du

Batteri till elmotor i båten ska vara ett 12 V djupcykelbatteri på minst 110 Ah, enligt Minn Kota, en av de stora tillverkarna av elmotorer. Av våra batterier når Varta LA105 med 105 Ah närmast, och vill du över 110 Ah kopplar du två batterier parallellt.

Den här guiden går igenom vad tillverkaren säger, räknar ut hur länge ett batteri räcker och jämför de 12 V AGM-batterier vi har för uppgiften.

Vilket batteri kräver en elmotor?

Minn Kotas hjälpsidor ger tre tydliga besked (läst 2026-10-17). Batteriet ska vara 12 V djupcykel med minst 110 Ah, ofta grupp 27. Saknas Ah-uppgift ska reservkapaciteten vara minst 180 minuter. Och ett rent startbatteri duger inte, eftersom dess CCA-värde säger inget om hur det klarar en lång, jämn belastning.

Dual purpose-batterier får användas om Ah-talet håller måttet. Det gör Varta Professional Dual Purpose AGM intressant: det är byggt både för att starta motorn och för att driva utrustning, och finns hos oss från 60 till 105 Ah.

Läs motorns märkskylt först. Hur många Ah du behöver beror på hur många ampere motorn drar på full gas. Står strömmen inte på skylten finns den i manualen. Utan den siffran går det inte att räkna ut körtiden.

Hur länge räcker batteriet?

Formeln är enkel: Ah delat med ampere ger timmar. Minn Kota räknar själva med 100 Ah och 20 A som ger 5 timmar. I praktiken ska du inte ladda ur ett blybatteri längre än till ungefär hälften. Varta anger över 400 cykler vid 50 % urladdning för sina Dual Purpose AGM-batterier, och djupare urladdning kortar livslängden.

Med den tumregeln blir det här en rimlig uppskattning. Ampere-värdena är exempel, byt ut dem mot din motors.

Minn Kotas egen riktlinje för en 55 lb-motor är 100 Ah och 2 till 4 timmars körning. Det stämmer med tabellen. Motorn drar inte full ström hela tiden, så lugn trolling på låg fart räcker betydligt längre.

Våra 12 V-batterier till elmotor

Alla är AGM-batterier. Mått, vikt och pris kommer från produktsidorna, priserna är hämtade 2026-10-17.

För en motor som kräver 110 Ah eller mer är det två vägar. Ett enda LA105 kostar 4 795 kr och väger 29 kg. Två LA60 ger 120 Ah för 5 480 kr och 36 kg, men tar två platser och kräver kablar mellan dem. Två LA105 ger 210 Ah för 9 590 kr och 58 kg, vilket är mycket vikt i en liten båt.

Optima Blå DC kostar drygt 60 % mer per Ah, men tillverkaren beskriver batteriet som läckagesäkert, monterbart i valfri position och över 15 gånger mer vibrationståligt än andra batterier. Det kan vara värt pengarna om batteriet måste stå på sidan eller båten slår hårt i vågorna. Läs mer i guiden om Optima Blå för båt.

Parallell eller serie?

Har motorn 12 V ska två batterier kopplas parallellt: spänningen blir 12 V och Ah-talet dubbleras. Använd två likadana batterier med samma ålder och kablar av samma längd, annars belastas det ena mer.

En 24 V-motor kräver två 12 V-batterier i serie. Minn Kota varnar för att blanda batterityper i serie och för att använda ett av batterierna i serien som startbatteri, eftersom strömmen då tas ojämnt och batterierna kan skadas med tiden. Använd separata batterier till elmotorn och till bensinmotorns start. Så här kopplar du: koppla in båtbatteri.

Så underhåller du batteriet

Ladda efter varje tur. Minn Kota skriver att de flesta batterier till elmotorer går sönder på grund av bristande laddning. Använd en laddare som passar batterityp. Så här laddar du rätt: ladda båtbatteri.

Så väljer du

Kolla motorns ampere och hur länge du vill gå på ett pass. Räcker 105 Ah är Varta LA105 det största enskilda batteriet hos oss. Behöver du mindre finns Varta 60 till 95 Ah, och vill du ha mer kopplar du två. Är du osäker på start eller förbrukning finns guiden om att välja rätt marinbatteri. Hur du räknar Ah för kylbox och instrument står i artikeln om förbrukningsbatteri.